แพลตฟอร์ม Crowdfunding GoFundMeและGiveSendGoปกป้องการจัดการแคมเปญการระดมทุนแบบปิดล้อมที่เรียกว่า “Freedom Convoy” ในระหว่างการประชุมที่ทำให้แพลตฟอร์มเหล่านั้นและพันธมิตรการชำระเงินอยู่ภายใต้การพิจารณาของฝ่ายนิติบัญญัติของแคนาดา การปรากฏตัวของผู้นำแพลตฟอร์มพร้อมกับผู้นำจากผู้ประมวลผลการชำระเงิน PayPal และ Stripe เกิดขึ้นเกือบห้าสัปดาห์หลังจากขบวนรถมาถึงเมืองหลวงของประเทศเมื่อวันที่ 28 มกราคม

ค่ายพักแรมที่ตามมาของขบวนรถดำเนินไปจนกระทั่งปฏิบัติการของตำรวจ 19 ก.พ. เคลียร์พวกเขาออก ภายหลังหลายสัปดาห์ของเสียงแตรรถบรรทุกที่ส่งเสียงดังซึ่งบางครั้งก็ขัดกับคำสั่งศาล และมีการร้องเรียนหลายร้อยเรื่องจากชาวบ้านที่ถูกกล่าวหาว่าเกลียดชัง การล่วงละเมิด การข่มขู่ และความรุนแรงจากผู้เข้าร่วม “กลุ่มผู้ระดมทุนและผู้ระดมทุนนี้โดยรวมแล้ว ฉันคิดว่าเราทุกคนสามารถตกลงกันได้ เป็นเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน” ฮวน เบนิเตซ ประธาน GoFundMe กล่าว

“เราภูมิใจในวิธีที่เราจัดการกับแคมเปญนี้” คิม วิลฟอร์ด ที่ปรึกษาทั่วไปของบริษัทกล่าวเสริม วิลฟอร์ดกล่าวว่าผู้ระดมทุนสำหรับขบวนรถดึงดูดความสนใจของ บริษัท เนื่องจากเงินทุนที่ระดมทุนได้เร็วและเสริมว่า GoFundMe ดำเนินการ “รู้จักลูกค้าของคุณ” ที่ Tamara Lich ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้จัดงานซึ่งไม่ได้ทำเครื่องหมายสีแดง

Lich เปิดตัวแคมเปญ GoFundMe เมื่อวันที่ 14 มกราคม

วิลฟอร์ดยังกล่าวอีกว่า GoFundMe ไม่ทราบเกี่ยวกับบันทึกความเข้าใจที่โพสต์บนเว็บไซต์ของ Canada Unity ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับการจัดขบวนรถ บันทึกความเข้าใจดังกล่าวซึ่งอ้างว่าเป็นรัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้งอย่างไม่ถูกต้องอาจถูกแทนที่ด้วยคณะกรรมการที่มีวุฒิสภาและผู้ว่าการรัฐ ซึ่งจะแทนที่รัฐบาลแคนาดาทุกระดับเพื่อหยุดการใช้หนังสือเดินทางของวัคซีน ยกเว้นค่าปรับที่เกี่ยวข้องกับโควิด-19 และคืนสถานะพนักงานที่ ถูกไล่ออกเพราะละเมิดกฎโควิด-19

ในเวลาต่อมา Canada Unity ได้ดึงบันทึก โดยอ้างว่าไม่เคยมีเจตนาให้ขบวนรถโค่นล้มรัฐบาลแคนาดาที่ได้รับการเลือกตั้งตามระบอบประชาธิปไตย “GoFundMe ไม่ได้ตระหนักถึงบันทึกความเข้าใจนี้” วิลฟอร์ดกล่าว “ในความอุตสาหะเดิมของเรา ผู้จัดงานไม่ได้เปิดเผยว่ามีปัญหาใดๆ” เวอร์ชันเก็บถาวรของไซต์ Canada Unity แสดงให้เห็นว่าบันทึกข้อตกลงออนไลน์เมื่อวันที่ 11 มกราคม แต่การมีส่วนร่วมของ Canada Unity ในขบวนรถยังไม่เป็นที่เปิดเผยต่อสาธารณะ จนกว่าจะมีรายงานของสื่อตลอดทั้งสัปดาห์ของวันที่ 20 มกราคม นำไปสู่ มาถึงออตตาวา

GoFundMe ระงับกองทุนหาเสียงขบวนรถเมื่อวันที่ 25 มกราคมโดยกล่าวว่าพวกเขาต้องการ “แผนการที่ชัดเจน” เกี่ยวกับวิธีการใช้เงิน จากนั้นจึงปิดแคมเปญขบวนรถทั้งหมดในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ การจัดการขบวนรถของรัฐบาลทุกระดับและโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยตำรวจต้องเผชิญกับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากชาวบ้านในท้องถิ่น ตำรวจเลือกที่จะไม่กระทำการซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยให้ขบวนรถและแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่เข้าร่วมตั้งค่ายตามถนนในตัวเมือง จากนั้นจึงเลือกสัปดาห์ที่จะไม่บังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับเสียงหรือกฎจราจรกับผู้เข้าร่วมที่เป่าแตรรถบรรทุกตลอดทั้งวันทั้งคืนขณะจอดรถบน ถนน

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อวันพฤหัสบดีว่าตำรวจประเมินความตั้งใจของขบวนรถต่ำเกินไป และสันนิษฐานว่าพวกเขาจะออกจากเมืองภายในสองสามวัน ตามแหล่งข่าวของตำรวจที่อ้างในรายงานฉบับนั้น วิลฟอร์ดกล่าวว่า GoFundMe ติดต่อกับตำรวจออตตาวาเมื่อวันที่ 31 มกราคม ท่ามกลางรายงานที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่เบนิเตซอธิบายว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงจากธรรมชาติ “ความสงบ” ดั้งเดิมของการประท้วง “มีการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ฉุนเฉียวมาก” เบนิเตซกล่าว และเสริมว่า เป็นการสนทนาระหว่างเจ้าหน้าที่ GoFundMe กับตำรวจออตตาวาและสำนักงานของนายกเทศมนตรีออตตาวา จิม วัตสัน ที่ทำให้บริษัทตัดสินเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ว่าขบวนรถละเมิด เงื่อนไขการให้บริการ.

GiveSendGo กดดัน Proud Boys, KKK หลังจาก GoFundMe ปิดแคมเปญขบวนรถ มันย้ายไปที่แพลตฟอร์มการระดมทุนอื่น GiveSendGo ซึ่งเรียกตัวเองว่าเป็น “ไซต์ระดมทุนสำหรับคริสเตียน” พี่น้องเจ้าของแพลตฟอร์มดังกล่าวปรากฏตัวต่อหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยสาธารณะหลังจาก GoFundMe โดยเสนอคำให้การที่มักจะร้อนระอุเมื่อผู้ก่อตั้งคนหนึ่งขึ้นเสียงของเธอซ้ำแล้วซ้ำเล่าและพูดคุยกับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ณ จุดหนึ่งกล่าวหาคณะกรรมการว่า “ปกป้อง GoFundMe”

แผงทั้งสองที่มีแพลตฟอร์มใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง จาค็อบ เวลส์ หนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้งกล่าวว่า แพลตฟอร์มดังกล่าวไม่ได้รับทราบบันทึกของแคนาดา ยูนิตี้ ซึ่งระบุความปรารถนาที่จะเลี่ยงรัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้งตามระบอบประชาธิปไตย “ในการวิจัยเกี่ยวกับแคมเปญของเรา นั่นไม่ใช่สิ่งที่เราทราบ เห็นได้ชัดว่ามีองค์ประกอบเสมอกันในองค์กรใด ๆ และสื่อที่ฉันเชื่อว่าโดยทั่วไปพยายามที่จะแยกขั้วสิ่งต่าง ๆ เพราะมันยอดเยี่ยมสำหรับสื่อ” เวลส์กล่าว

เขาถูกถามในเวลาต่อมาว่าเขาทราบหรือไม่ว่าข้อบังคับเกี่ยวกับเสียงในท้องถิ่นถูกทำลายโดยผู้เข้าร่วมที่ส่งเสียงแตร หรือกฎหมายจราจรถูกทำลายโดยขบวนรถที่ขวางถนนในเมือง “ฉันไม่จำเป็นต้องรู้ว่าสิ่งเหล่านั้นเกิดขึ้น” เวลส์กล่าว ก่อนที่จะถูกส.ส.คนหนึ่งในคณะกรรมการขัดจังหวะ ซึ่งถามว่าเขาได้เปิดโทรทัศน์ในระหว่างขบวนรถหรือไม่ “สิ่งที่เกิดขึ้นในออตตาวาจากสิ่งที่ฉันได้รับรายงานบนพื้นดินคือรถบรรทุกได้ย้ายเข้ามาในเมืองและช่องจราจรเปิดและพร้อมสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินและยานพาหนะอื่น ๆ ที่จะเดินทางผ่าน” เขากล่าว

Wells ระบุว่าขบวนรถเป็น “การประท้วงอย่างสันติโดยส่วนใหญ่ด้วยความพยายามที่จะลดระดับมันลงโดยกลุ่มเปอร์เซ็นต์”

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ siamdatahost.com